红绿灯下“老野说交通”

——记景洪市公安局交警大队常务副大队长陈应宏


西双版纳新闻网 来源:西双版纳新闻网 编辑:王晨至 2016年08月22日 10:51

□ 沐俊含 赵庆迁

    

    “大家好!我是今天的交通解说员‘老野’。为了让更多的交通参与者了解景洪城区的道路交通状况,避免违法违规行车,今天,由我现场来为大家讲解怎样通过勐海路金沙滩环岛路口……”这是西双版纳电视台新闻赶摆场《红绿灯》栏目与景洪市公安局交警大队联合推出的《老野说交通》专栏中的一幕。栏目中的交通解说员“老野”就是景洪市公安局交警大队常务副大队长陈应宏,熟悉他的人都叫他“老野”。

  

      关注民生

成为群众出行的好帮手

    2014年6月1日,景洪市区启用智能交通管理系统,对超速行驶、闯红灯、不按规定驶入导向车道、逆向行驶等影响道路交通安全和通行秩序的交通违法行为加大查处力度。面对突如其来的交通严管措施,很多驾驶人一下子就“懵了”,不知道该如何行驶,“不会走”“不敢走”“走得慢”的现象突出,不仅导致道路通行效率不高,还引起一些群众的抱怨。为解决这一难题,陈应宏就到各个路口仔细查看人流车流量,认真分析研究科学的管控方法。随后,他对部分交叉路口进行合理渠化,重新施划交通标线、安装交通标志,并积极联系西双版纳电视台开办《老野说交通》电视节目,对景洪城区28个主要交叉路口、3个学校路段情况进行详细解说,教群众如何规范行驶,如何安全出行。节目每周录制播放一期,目前已录播18期,收效甚好。2015年2月,受云南省人民广播电台邀请,陈应宏参加省交管专题节目的专访,介绍景洪城区道路交通管理和节假日期间野象谷、森林公园、基诺山寨等景区交通疏导、管理机制先进典型经验,成为群众出行的好帮手。


    身先士卒

成为创新交管模式的急先锋

    野象谷景区是我州一个热门景区,每逢“十一”黄金周、春节等节假日,景区人流、车流都会高度聚集,交通拥堵情况十分突出,加上景区道路时常有野象出没,管理难度大,安全隐患高。

    针对野象谷景区道路交通拥堵情况,陈应宏认真总结经验,创新管理模式,2014年首次采取了关坪收费站至野象谷南收费站限时段单向大循环通行的方法。车辆一律从野象谷北门收费站进入景区,野象谷南门收费站离开景区通行,通行效率明显提高。他和同事将车辆指挥顺向靠右停放,利用道路外资源,节省了路边停车对道路资源的占用,有效缓解了以往每逢节假日或野象出没时道路拥堵不堪的状况。 

    2016年2月12日是大年初四,陈应宏和同事正在野象谷景区执勤。17时左右,景区道路上突然出现一头雄性野生亚洲象,它边走边“玩”,造成停放在路边的许多车辆不同程度受损,游客惊慌逃散。此时,陈应宏凭借丰富的工作经验,迅速组织执勤民警和景区工作人员疏散附近游客,并及时封闭高速公路入口及景区内外相关道路,保障了现场人员的安全和交通秩序。由于处置得当,未发生游客伤亡事故。


      爱岗敬业

成为专家型的交管人才

    一直以来,陈应宏执着研究景洪城区疏堵保通工作,成功对市区多条畸形复杂路口进行渠化改造;景洪市成为全省率先在环岛上安装设置信号灯控制的城市,实行左转弯不绕环岛通行,直接左转小转弯通过交叉口的通行模式。在他的全力推广下,目前景洪城区已经建设调试完成4条干线、18个路口的信号协调控制系统。在此基础上,设置开辟了VIP应急快速通行线路,用于处理突发事件、应对处置紧急情况、医疗救护以及安保任务,实现全程绿灯通过信号灯口。

    2012年10月至2013年1月,勐泐大道版纳大厦路口至客运南站路口7个信号灯路口全面进行改造建设,他全程指导路口渠化、标线施划、信号灯调试等工作。为了做到有效结合景洪城区交通特点、市民生活习性和出行方式,他在出行早高峰、平峰、晚高峰、夜晚等10个时段自己驾车往返勐泐大道7个信号灯路口,亲身感受该路段的交通状况,及时完善优化干道信号灯调试工作。

    2015年12月,景洪市第一中学畸形路口渠化改造准备进行。为使方案设计最大限度符合实际需要,他多次到路口调研查看,对路口基本尺寸、机动车流量、师生人数等情况进行认真统计分析。在充分考虑确保交叉口通行能力、学校师生出入通道安全畅通的前提下,又结合道路资源对交叉路口进行渠化设计,有效分离出入市一中与主干道的交通流,使交叉口通行能力、安全系数得到明显提高。


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